Tipps aus der Van-Bibliothek:Der ein oder andere Transporterfahrer hat, sofern nicht schon längst getan, bestimmt schon einmal darüber nachgedacht sich auch einen Käfer anzuschaffen. Mir geht es jedenfalls zunehmend so und ich fange an mich langsam mit der nötigen Literatur dazu einzudecken. Als mir dieses Buch über den Weg lief war ich zunächst ein wenig skeptisch ob der Aufmachnung und der Werbekanäle. Ein Blick in das Buch jedoch lässt diese Voreingenommenheit schnell verblassen, denn man merkt schnell, dass hier ein Mensch den Stift in die Hand genommen hat, der für das Thema brennt. Auch wenn einige Barcodes, die zu hilfreichen Tools führen nicht lesbar sind, die Bilder recht grobpixelig daherkommen und es hier und da zu französischen Textrudimenten aus der Übersetzung kommt (Feststellungen, die übrigens alle im Vorwort gleich entschuldigt werden), so kann ich dem Werk „Einen VW Käfer restaurieren“ viel positives abgewinnen. Hier bekommt der Projektinhaber vieles von der Planung über die Herrichtung bis zum Abschluss an Wissen geliefert. Sehr kompakt, und vielleicht in manchen Handlungsschritten ohne Bildbegleitung nicht einfach nachvollziehbar, aber perfekt um sich dem Thema überhaupt einmal zu nähern. Schmunzelüberschriften „Wie reinigt man einen Benzintank ohne sich dabei in die Luft zu sprengen“ lockern auf während man sich konzentriert zwischen den möglichen Teilschritten einer Restaurierung, wie der Instandsetzung eines festgefressenen Motors oder dem Einstellen der Spur, bewegt. Dieses Buch ist kein Gamechanger und deckt wohl weitaus nicht alle Fälle ab, die einem bei der Restaurierung eines Käfers begegnen können, aber es ist das perfekte Starterkit, bzw. die Grundsatzlektüre bei einem solchen Vorhaben. Man darf eben nicht vergessen, dass hier kein Verlag supportet und keine Marketingmaschinerie gegriffen hat. Ein tolles Schreibprojekt von einem Mensch, der mit Herzblut an die Sache herangegangen ist. Zudem nichts was in Stein gemeißelt ist, denn der Leser wird gar zur Mitarbeit animiert, falls ihm irgendetwas auffallen sollte. Grund genug für solche Projekte eine Lanze brechen und trotz der kleinen layoutigen Unstimmigkeiten, die aber keinesfalls den Inhalt betreffen, das Buch mit einer gute Note zu versehen. Ein Werk, dass ich mir, wenn es denn einmal zum Kauf eines Käfers meinerseits kommen sollte, auf jeden Fall unter den Arm klemmen werde. 

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

ASIN: B0GQ3L5BW6
Herausgeber: Independently published
Erscheinungstermin: 24. Februar 2026
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 299 Seiten
ISBN-13: 979-8249704964
Abmessungen: 15.24 x 1.73 x 22.86 cm
Preis: 47 €

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Tipps aus der Van-Bibliothek: Die Frage warum man bei all den leicht konsumierbaren Werken da Draußen auch noch ein englischsprachiges Buch zum Thema Käfer, Bus und Co. lesen sollte, lässt sich relativ leicht beantworten: Es ist der Autor Richard Copping der für qualitativen Leseschmaus zum Thema steht. Seine Bibliografie ist umfassend und beinhaltet sauber recherchierte Fakten zu den wohl schönsten Autos der Welt. In seinem Werk „The air-cooled era in Colour“ aus dem Veloce-Verlag kann man sich von diesem Niveau überzeugen. Hier wurde das „goldene Zeitalter“ der Wolfsburger eindrucksvoll auf Papier gebannt. Wunderschöne Illustrationen aus alten Original-Broschüren umrahmen den textlichen Inhalt der wie erwartet mit lesenswerten Fakten auftrumpft. Angefangen mit dem Käfer als Rekordjäger was die Verkaufszahlen anbelangt fesseln den Transporter-Fan verständlicherweise vor allem die Absätze über den Typ 2 ans Blattwerk. Die Geschichte vom holprigen Start in die Serienfertigung über die stetige Verbesserung des Wirtschaftswunder-Lastesels bis hin zu seinen multiplen Einsatzzwecken, die Nordhoff bei der Pressekonferenz zur Premiere mit dem Wunsch weiterer Prototypen für Post und Krankentransport schon vorhersah. Der motorisierte Katalysator des Neuaufbaus einer jungen Republik, deren legendäres Autowerk noch unter Obacht der Engländer als Besatzungsmacht einen unglaublichen Move nach oben hinlegte. Interessant, daß der Bus sogar in den frühen 60ern als Schulbus fungierte um die Kinder der umliegenden Gemeinden einzusammeln. Auch die einfach verständlichen Illustrationen zu den technischen Details des Transporters finde ich als kleinen Infosnack für zwischendurch grandios. Wenn es um die Schönheit dieser luftgekühlten Ära geht dürfen am Ende natürlich der Karmann Ghia und der Typ 3 auch nicht fehlen. Ein klasse Kompendium mit Mehrwert und ein guter Grund sein Englisch mal wieder auf Trab zu bringen.

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

ASIN: ‎1787111210
Herausgeber: ‎Veloce
Erscheinungstermin: ‎8. Juni 2017
Auflage: ‎Reprint
Sprache: ‎Englisch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: ‎176 Seiten
ISBN-10: ‎9781787111219
ISBN-13: ‎978-1787111219
Artikelgewicht: ‎680 g
Abmessungen: ‎22.5 x 1.23 x 22.5 cm
Preis: £19.99

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Tipps aus der Van-Bibliothek: Mit einer gewissen historischen Ehrfurcht schlage ich dieses neue Buch über Ferdinand Porsche aus dem Delius Klasing Verlag auf und werde auf den folgenden 242 Seiten auch nicht enttäuscht was die Bedeutung dieses Technik-Genies für die Geschichte der Automobilität anbelangt. Anders als gedacht werde ich hier aber nicht auf die herkömmliche Weise mit den harten Fakten zur Person bombardiert, sondern stöbere in einer Art Familienalbum. Nicht nur die teils privat daherkommenden Bilder, sondern auch die Erzählungen der Enkel nehmen des Leser mit auf eine Reise in die Welt von Porsche als Mensch, Visionär und Familienunternehmer. Das Buch ist emotionsreich ohne die Bedeutung seines Schaffens zu vernachlässigen. Natürlich darf die auf Ferdinand Porsche zurückgehende Konstruktion des „Volkswagens“ und die Verbindung zu den Sportwagen desselben Namens nicht fehlen, doch die Zeilen vermitteln dabei ein wohliges Gefühl, fast so als säße man selbst auf dem Schoss des alternden Automobilkonstrukteurs. Die reichlich vorhandenen Bilder zeigen ihn als Rennfahrer, Testfahrer, in seiner Rolle bei Daimler, Sommerfrischler, Familienvater oder Chef des eigenen Unternehmens. Interessant zu lesen, dass seine ihm getreuen Mitarbeiter quasi mit zur Familie gehörten und für ihn die Technik gerade im Bezug auf das NS-Regime immer etwas Absolutes, also etwas das frei von gut und böse war. Ein Visionär dessen Leidenschaft die Verbindung von Geschwindigkeit und Technik darstellte und dessen Sohn Ferry ihn mit seinem Entwurf für den 356er Roadster mit stolz erfüllte. Ein Buch wie ein Nachruf, wie eine Ehrwürdigung. Völlig zu recht bei insgesamt 1230 Patenten und einigen der einflussreichsten Fahrzeuge der Automobilgeschichte zu denen übrigens auch der erste Benzin-Elektro-Hybrid-Wagen gehörte. Lesewerk vom Feinsten und perfekt als Last-Minute-Geschenk.

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Herausgeber: ‎ Delius Klasing Verlag
Erscheinungstermin: ‎ 18. September 2025
Auflage: ‎ 1. Auflage 2025
Sprache: ‎ Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: ‎ 242 Seiten
ISBN-10: ‎ 366713133X
ISBN-13: ‎ 978-3667131331
Abmessungen: ‎ 18.3 x 3 x 25.7 cm
Preis: 24,90 €

Tipps aus der Van-Bibliothek: Nicht erst seit dem Hollywood-Blockbuster „Zurück in die Zukunft“ ist bekannt, dass sich Autos bestens dafür eignen eine Zeitreise zu vollziehen. Auch die Buchreihe „So rollten die 60er„, bzw. „So rollten die 70er“ von Alexander F. Storz aus dem Motorbuch Verlag macht sich diesen Umstand zu nutze und entführt den Leser in vergangene Zeiten als dem Automobil noch ein ganz anderer Stellenwert zugeschrieben wurde. Die Bände bestechen durch ihre authentische Bebilderung aus privaten Archiven auf denen man vielleicht sogar Motive seiner Heimatstadt entdecken kann aber garantiert mit motorisierten Schönheiten wie Käfer, Bulli & Co. belohnt wird. Storz versteht es unterhaltsam Historie zu vermitteln und weiß geschickt die Verbindung von Verkehrspolitik, Autoindustrie und Automobilisten in diesen bewegten Zeiten aufzuzeigen. Die Werke liefern Aufklärung welche Automarken im Laufe der Jahre gingen oder von anderen Konzernen übernommen wurden. Sie stellen klar, dass Autos in den 60er Jahren Luxusgüter waren und in den 70ern zu Wegwerfprodukten mutierten, die man kaum noch mit dem Fotoapparat festhalten wollte. Für mich als 1971er Jahrgang besonders schön diese Zeitreise, da ich beim stöbern durch die Bücher plötzlich auch wieder die bewegten Bilder des damaligen Verkehrsalltags im Kopf habe. Zunächst die vorwiegend grau-weiße Flotte aus den 60er Jahren die natürlich auch noch im nachfolgenden Jahrzehnt unterwegs war und dann die kunterbunten Folge-Modelle. Autos mit Charakter eben zu denen auch der abgebildete Fiat 850 zählte, den meine Mutter ihr eigen nannte und auf deren Rückbank wir Kinder lauthals singend durch die Lande chauffiert wurden. Bei all der warmen Nostalgie bleibt bei die Frage offen, welche Rolle die Autos von heute für ihre User spielen. Auf jeden Fall nicht mehr die eines Familienmitglieds wie es zu Beginn der Betrachtung war. Umso besser, dass es noch Menschen gibt die historische Autos liebevoll bewahren und solche wie Alexander F. Storz, deren Bücher die wissenswerten Hintergründe dazu vermitteln. Ist das Auto immer noch des Deutschen Liebling? Nach diesem Lesestoff umso mehr!

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Herausgeber: Motorbuch
Erscheinungstermin: 27. August 2025
Auflage: 1.
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 144 Seiten
ISBN-10: 3613047918
ISBN-13: 978-3613047914
Abmessungen: 17.8 x 1.5 x 24.5 cm
Preis: 19,95 €

Herausgeber: Motorbuch
Erscheinungstermin: 27. August 2025
Auflage: 1.
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 144 Seiten
ISBN-10: 3613047926
ISBN-13: 978-3613047921
Abmessungen: 17.2 x 1.7 x 24.4 cm
Preis: 19,95 €

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Zack, da steht das Weihnachtsfest schon wieder vor der Tür. Zeit sich für die Fans des Transporters vielleicht auch mal mit etwas anderem zu beschäftigen oder sich an den kleinen Dingen des Lebens zu erfreuen. Für letzteres haben wir hier ein paar Vorschläge ausfindig gemacht, die sich in das Thema Bus einfügen und mit denen man sich prima selbst beschenken aber auch anderen eine Freude machen kann.

Wie wäre es hiermit?

Bild: roth-ideen.de

Adventskalender: ROTH – „Van-Life-Adventskalender“

Mit dem selbst ausgebauten Camper oder dem guten alten Wohnmobil: „On the road“ zu sein, ist gerade so populär wie nie. Lassen Sie sich überraschen von 24 kleinen Nützlichkeiten für Ihre nächste Tour. Im kleinen Büchlein stellen wir Ihnen schöne Fleckchen Erde vor, die Sie so vielleicht noch gar nicht kannten.

Größe/Format: 45 x 34 x 4cm

Für Schnäppchenjäger hier der exklusive Gutscheincode: AK25SM10 – 1x je Kunde einlösbar für 10 % Rabatt auf alle Adventskalender, bis Ende November

Folgt diesem Link : https://shop.roth-ideen.de/Adventskalender/

Apropos, ROTH hat nicht nur den genialen Vanlife-Kalender im Programm – hier findet man zu vielfältigen Themen Überraschomaten, die die Zeit bis zum Fest verkürzen. Einfach mal stöbern und sich inspirieren lassen.

Bild: Delius Klasing

Kalender: Delius Klasing – „Van Love 2026“

Never Ending Love – Kein anderes Automobil hat über Generationen so viel Sympathie geweckt und seinem Besitzer so viel Freiheit geschenkt wie der Bulli. Er bietet alles, was man braucht, um die Welt zu entdecken, und dabei ist schon die Fahrt an sich ein Genuss.
Eine Liebesgeschichte mit immerwährendem Happy-End.

13 farbige Blätter, mit Bildunterschriften

Format: 30.3 x 30.3 cm

Mittlerweile Kult dieser jährliche Kalender von Delius Klasing und Moant für Monat ein echter Hingucker. Lasset das neue Jahr endlich beginnen

P.S.: Auf unserem Instagram-Account habt Ihr die Möglichkeit diese Teile zu gewinnen! Also ran an den Speck!

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Tipps aus der Van-Bibliothek: Neulich las ich eine Hommage an den Transporter zum 75. Jubiläum seines Stapellaufs. Darin logischerweise eine Passage über den T3 und seine kantige Gesamtform, die an das Design der Karosseriemacher Bertone erinnere. Grund genug sich einmal mit der Geschichte der italienischen Designschmiede auseinanderzusetzen und nach Spuren der Verbindung zum Wolfburger Konzern zu suchen. Bestens dafür geeignet das Buch „Bertone – Pioniere des Autodesigns“ von Roger Gloor. Auf über 300 Seiten enthält das Werk aus dem Georg Olms Verlag nicht nur Informationen zur Gründungshistorie, sondern auch eine Aufführung aller 320 bei Bertone entstandenen PKW-Modelle und -Modellvarianten inkl. Bildmaterial. Turin als Schmelztiegel der Karosserie-Designstudios Italiens brachte neben Bertone auch Ghia hervor, die mit dem Karosseriebauer Karmann den legendären Karmann-Ghia ins mobile Leben riefen. Legendär, ja gar ikonisch kann Bertone allerdings mehr als 100 Jahre lang. Die „Carozzeria“ 1912 von dem Stellmacher Giovanni Bertone gegründet und ab 1934 durch dessen Sohn Giuseppe mitgeführt entwickelte sich die einstige Karosseriewerkstatt zu einem der weltweit führenden Designbüros für Automobile mit vielen nahhaften Designern in den Reihen. An den Zeichenbrettern von u.a. Franco Scaglione, Marcello Gandini, Marc Deschamps und Giorgetto Giugiaro entstanden zeitlose Klassiker für 40 bekannte Automarken wie Fiat, Lancia, Ferrari, Maserati, Alfa Romeo, BMW, aber vor allem für Lamborghini. Einzelstücke auf der Basis renommierter Labels wie Porsche oder Jaguar verliessen als Auftragsarbeiten ebenso das Haus wie einige gewagte Studien und gewöhnungsbedürftig anmutende Concept Cars. Giugiaro, 1960-1965 Chefdesigner bei Bertone, wagte sich 1967 mit dem Designstudio Italdesign (2010 von VW über die Audi-Tochter übernommen) in die Selbstständigkeit. Der Bertone-Jünger war in den 70er Jahren sehr gefragt und erneuerte zusammen mit dem Wolfsburger Autokonzern dessen Modellpalette. Als erstes Resultat wurde im Mai 1973 der Passat vorgestellt, dem sich 1974 der Scirocco und der Golf anschlossen. Bei Bertone wurde indes der Audi 50 entwickelt, der nach dem Gleichteileprinzip auch als Polo debüttierte, und denen die Hausdesigner von VW mithilfe der durch Italdesign vorgeschlagenen Lösungen zu einem markentypischen Gesicht verhalfen. Italienischer Einfluss der sich sehen lassen konnte also auch die Brot- und Buttermodelle der Wolfsburger betreffend. Solche lesenwerten Fakten finden sich im Buch des Georg Olms Verlags wieder – aber dieses Werk bietet so viel mehr. Es ist eine wahre Offenbarung sich von Seite zu Seite zu bewegen. Sich diesem wunderschönen Design, der ikonischen Linienführung aus dem Haus Bertone hinzugeben und bei einigen Produkten durchaus länger zu verweilen. Interessant auch die Schöpfungen aus dem Van-Bereich. So könnten der Bertone Genesis und der Fiat Visitors Bus fast als Designstudien für den T3 herhalten. Unglaublich cool auch der Bertone-Buggy auf der Basis eines Simca 1200 S. Ach, man könnte noch soviel aus diesem Buch herausziehen, aber das würde den Rahmen der Rezension deutlich übersteigen. Festzuhalten bleibt, um auf die eingangs getätigten Ziate der Hommage zurückzukommen, dass bei Bertone kantige Formen zwar eine Rolle gespielt haben, sie aber nur eine Spielart von sehr vielen waren, die diese Pioniere für sich und die Schönheit der damaligen Welt der Automobile genutzt haben. Sehr lesenswert und ein Muss in jeder Autoenthusiasten-Sammlung. Oh tu bella Italia e rispetto alla Carrozzeria Bertone!

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

Herausgeber: Georg Olms Verlag
Erscheinungstermin: 1. August 2020
Auflage: 2020
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 324 Seiten
ISBN-10: 3487086328
ISBN-13: 978-3758202384
Abmessungen: 21.7 x 3.1 x 30.5 cm
Preis: 88,-€

Tipps aus der Van-Bibliothek: In der Evolutionstheorie würde man dieses Werk wohl als „Missing Link“ bezeichnen. Auch wenn Hybride technisch gesehen diesen Platz einnehmen, so legt Autor Christian Schlüter unter dem Titel „Europa elektrisch“ das fehlende Bindeglied zwischen Bussen mit Verbrennungsmotoren und Elektroantrieben bravourös auch in Schriftform vor. Allen Stammtischparolen zum trotz wird dem Leser aufgezeigt, dass der ID-Buzz besser ist als sein Ruf und warum er als ein vollwertiges Mitglied der Familie anzusehen ist. Oben drauf gibt es noch jede Menge Abenteuer, Liebesgeschichten und Transporter aus allen Generationen in Aktion zu bewundern.
Das Buch macht von Anfang an Spaß weil es authentisch ist. Ein schöner Schreibstil, der unverkrampft, erheiternd und gleichzeitg von viel Fachlichkeit geprägt durch die erlebten 33 Länder und 55.000 Kilometer führt. Schlüter, der in jungen Jahren in seinem T3 dem Kultauto-Virus verfiel und auch beruflich mit dem Wolfsburger Konzern verbunden ist, weiss wovon er schreibt, kennt aber auch die herzlichen Zutaten die ein lesenswertes Buch ausmachen. Fesselnde Geschichten, Porträts in denen persönliche Erfahrungen und menschliche Perspektiven in den Vordergrund gerückt werden. Ein Reisetagebuch mit Schlüter als Wandler zwischen den automobilen aber auch kulturellen Welten, der dadurch Geschichte und Zukunft geschickt vereint. Man könnte fast schon neidisch werden, wenn man sich durch das reichlich und hervorragend bebilderte 256-seitige Werk bewegt. Wer will nicht mal nach Gotland, Ulfborg, Thasos oder an der Gardasee? Am besten jedoch ist es die Welle einfach mitzureiten und das Gelesene als Ansporn für die eigene Tour des Lebens zu nutzen. Zum Schluss ein Zitat daraus von einem Busliebhaber aus Norwegen: „Diese Autos stehen weltweit für Freiheit und irgendwie machen sie auch süchtig!“. Recht hat er! Weiß der Autor und wissen wir. Ich feue mich auf ein etwaige Fortsetzung. 

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

Herausgeber: Delius Klasing Verlag
Erscheinungstermin: 7. Juli 2023
Auflage: 1. Auflage 2023
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 256 Seiten
ISBN-10: 3667127510
ISBN-13: 978-3667127518
Abmessungen: 21.7 x 2.7 x 28.2 cm
Preis: 49,90 €

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Tipps aus der Van-Bibliothek: Ein Konzept, das ich nur begrüßen kann. Schon im Vorwort des Buches „VW Bulli Fotoalbum“ aus dem Verlag Kleine Vennekate wird klar, dieses Werk hebt sich von den üblichen, meist auf die automobilhistorischen Hintergründe beziehenden Konkurrenten deutlich ab. Davon gäbe es genug, so Herausgeber und Autor. Recht haben sie, und mit der Anmerkung „Die zeitgenössischen Bilder dienen nicht der Illustration des Textes sondern umgekehrt“ hat man mich schon nach der ersten Seite am Fachliteratur-Schlafittchen. Was folgt ist eine bildhafte Zeitreise. Der Leser fühlt sich zurückversetzt auf Opas Schoss, der seinem Enkelkind stolz das Fotoalbum von damals präsentiert. Man bekommt Aufnahmen aus der Produktion zu sehen, die so bislang wohl in kaum einem Druckwerk abgebildet sein sollten. Sie zeigen eindrucksvoll eine für die damalige Zeit gigantische Fertigungsanlage auf der 1957 schon 6000-7000 Transporter monatlich vom Band liefen. Das Gros der Bebilderung machen erfreulicherweise die Fotos aus Privatbeständen aus, auf denen der Typ2 in all seinen Einsatzmöglichkeiten zu betrachten ist. Im Weihnachtsambiente der Großstadt, auf dem Hippie Trail, als Band-Bus oder Familien-Urlaubsbegleiter. Nicht zu vergessen sein wichtigster Job als Aufbauhelfer in der damaligen Wirtschaftswunderzeit. Ob als Firmenwagen, Bestattungswagen, Helfer am Flughafen, Post-Auto, im Dienste der Polizei, des Roten Kreuzes, der Feuerwehr oder dem Militär – der Bus war aus fast keinem Bereich der Öffentlichkeit mehr wegzudenken. Wie der Inhalt sich am realen Leben entlanghangelt, erkennt der Leser spätestens bei den Bildern von verunfallten Transportern. Zerquetscht, verbeult oder auf dem Kopf liegend, ein ungeschöntes Abbild der 50er bis 70er Jahre, das damals wie heute bei jedem Fan des Autos zu Schnappatmung führt. Ein Buch das bewegt und einen ganz besonderen Platz in der Bibliothek einnimmt. So war es damals eben mit dem schönsten Nutzfahrzeug aller Zeiten. Rein in den Ohrensessel und in alten Zeiten schwelgen!

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

Herausgeber: Kleine Vennekate, Johann
Erscheinungstermin: 9. August 2009
Auflage: 1.
Sprache: Deutsch
Seitenzahl: 144 Seiten
ISBN-10: 3935517483
ISBN-13: 978-3935517485
Preis: 29,00 €

Tipps aus der Van-Bibliothek: Ein Golf-Buch in der Van-Bibliothek? Aber ja, denn der Typ mit der Nummer 17 hat es wie seine Vorgänger 1 und 2 geschafft in den Kultolymp der deutschen Auto-Historie emporzusteigen! Nicht nur das Design hat sich dabei unter uns Mobilitäts-Nostalgikern ins Gedächtnis eingebrannt, sondern auch die Tatsache, dass der Golf seit 1974 Rückgrat der Wolfsburger Modellpalette den Käfer als meistgebautes Auto der Welt bereits 2002 überholen konnte. Die erste Generation Golf als direkter Nachfolger des Typ 1 nimmt dabei natürlich eine ganz besondere Rolle ein. Eine Rolle, die in dem Buch Golf 1-Ikonen von André Thiele aus dem Motorbuch-Verlag auf einer ganz besonderen Bühne zur Schau gestellt wird. Kein standardisiereter Rückblick, sondern einer durch die Tuningbrille. Mit dem Basiswissen als Warm-Up, öffnet sich das Garagentor zum Haupteil des Buches mit ausgesuchten Tuning-Objekten des Bestsellers sowie ihren leidenschaftlichen Schöpfern. Schöne Detailfotos, informative Texte und drei schnelle Fragen an den Tuner selbst lassen ein einzigartiges Kompendium mit MK1-Liebhaberstücken entstehen, das man sich genussvoll und nahezu in einem Stück zu Gemüte führen kann. Auch Rallyevarianten und Produkte die aus den Kultschmieden der damaligen Zeit, wie denen von Oettinger, Schrick oder Escher entsprangen wird hier ausgiebig gehuldigt. Ein Auto, dass durchaus Erfolge im Motorsport erzielen konnte und in der Szene auf dem GTI-Treffen am Wörthersee jährlich von tausenden Fans gefeiert wurde. Eines mit Geschichte und deswegen mehr als würdig auch in diesem Blog, mit diesem Buch erwähnt, zu werden. Nicht zuletzt wecken all die Bilder auch Erinnerungen an meine Jugend, in der Kumpel Michael seinen Sport-Golf wegen einer glühenden Kippe auf der Rückbank zu Klump fuhr oder Detlef aus seinem Rabbit die Rückbank entfernte um so mit einer LKW-Zulassung Steuern zu sparen. Ich mag den Golf und ich mag dieses Buch. Ein Hoch auf all die Menschen da Draußen die dieses Modell mit soviel Herzblut am Leben erhalten. 

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

Herausgeber: Motorbuch
Erscheinungstermin: 25. Juni 2025
Auflage: 1.
Sprache: Deutsch
Seitenzahl der Print-Ausgabe: 192 Seiten
ISBN-10: 361304675X
ISBN-13: 978-3613046757
Abmessungen: 21.5 x 1.8 x 28.6 cm
Preis: 39,90 €

Tipps aus der Van-Bibliothek: Im Hinblick auf die Tatsache, dass ich schon länger mit dem Gedanken spiele mir neben dem Bus auch noch einen Käfer anzuschaffen, möchte ich an dieser Stelle auf ein ganz besonderes Buch hinweisen, mit dem man für ein solches Projekt gut gwappnet ist. Das VW Käfer Schrauberhandbuch von Jim Tyler aus dem Heel Verlag erhebt wie zu lesen ist nicht den Anspruch ein Werkstatthandbuch zu sein, doch stellt auf jeden Fall eine äußerst sinnvolle Ergänzung dazu da. Natürlich darf bei all den handwerklichen Tipps anfänglich ein Haftungsausschluss für Schäden, die aus Fehlern oder Auslassungen, der im Buch enthaltenen Angaben resuiltieren, nicht fehlen. Dann aber geht es in die Vollen. Ausgehend von der „Käferverknappung“ die zum Ende der 90er Jahre in aller Welt einsetzte führt der Autor den zukünftigen Hobbyschrauber Kapitel für Kapitel durch das Wunschprojekt. „Einen Käfer kaufen“, der Titel des ersten Abschnitts offenbart schon reichlich Stoff zum Vorselektieren. Gut zu wissen, dass es sich bei einigen Versionen aufgrund der schwierigen Ersatzteillage, bzw. den teuren, nötigen Einzelanfertigungen heutzutage kaum noch lohnt eine Wiederinstandsetzung anzugehen. Zudem wird genau beschrieben, welche Bereiche des vermeintlichen Schnappers man beim Kauf unter die Lupe nehmen sollte. Genau das Richtige bei der nächsten Autobesichtigung. Die Restaurierungskapitel nehmen wie erwartet den grössten Teil des Nachschlagewerks ein. Hier geht es teilweise echt ans Eingemachte. Kein oberflächliches Geplänkel, sondern das Besteck für eine erfolgreiche OP am offenen Herzen. Die insgesamt 700 Abbildungen liefern dazu eine detaillierte Dokumentation der dadurch nachvollziehbaren Eingriffe. Ob ich mir ein solches Projekt wirklich antue, bleibt aber am Endes des Buches jedoch offen. Die Anmerkung, Restauratoren würden bei Übernahme einer mit Fehlern behafteten Hobby-Instandsetzung dem Kunden meistens noch tiefer in die Tasche greifen, hilft auf jeden Fall schon mal bei der Herangehensweise. Ein gutes, solides Werk aus dem Heel-Verlag, das ich getrost weiterempfehlen kann, denn ein solches Auto wieder auf die Straße bringen zu können wäre schon ein tiefgehendes Erlebnis! Wir werden sehen

Hinweis: Enthält Werbung/Markennennungen. Gutes Zeug verdient Erwähnung!

Herausgeber: Heel
Erscheinungsjahr: 2021
Auflage: 6.
Sprache: Deutsch
Seitenzahl: 220 Seiten
ISBN-10: 3898804232
ISBN-13: 978-3898804233
Abmessungen: 14.1 x 3.1 x 22.2 cm
Preis: 49,95 €